Владельцы легковых автомобилей и лёгких грузовиков должны установить зимние шины на все колёса не позднее 30 ноября 2026 года включительно. С 1 декабря эксплуатация таких машин на летней резине запрещена, требование действует в декабре, январе и феврале и закреплено в техническом регламенте Таможенного союза для транспортных средств категорий M1 и N1.
Минтранс рекомендует не дожидаться календарной зимы и менять покрышки, когда среднесуточная температура устойчиво опускается до +5…+7 градусов. При таких условиях летняя резина теряет эластичность, сцепление с дорогой ухудшается, а тормозной путь растёт. Особенно опасны поездки утром и вечером, когда после дневной оттепели на асфальте образуется тонкий слой льда, поэтому в северных регионах шины меняют значительно раньше установленного срока.
За управление автомобилем с несоответствующими сезону шинами предусмотрено предупреждение или штраф 500 рублей по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ. Наказание связано с эксплуатацией машины с нарушением требований безопасности, а не с хранением летних колёс или отсутствием второго комплекта.
Всесезонные шины допускаются, если отвечают требованиям к зимним покрышкам и имеют маркировку M+S, M&S или M S. Но такая маркировка сама по себе не гарантирует сцепления на льду и укатанном снегу: для регионов с продолжительными морозами и обильными снегопадами специализированные зимние шины могут быть безопаснее. Перед установкой покрышки осматривают на трещины, порезы и вздутия, а остаточная глубина протектора для заснеженных и обледеневших дорог должна превышать четыре миллиметра, если нет специальных индикаторов износа.
Летнюю резину по общим сезонным требованиям разрешается использовать с 1 марта 2027 года, но менять комплект сразу после календарной зимы необязательно — стоит ориентироваться на погоду и состояние дорог. Шипованные покрышки запрещены в июне, июле и августе; нешипованные зимние шины под этот запрет не подпадают, хотя в жару быстрее изнашиваются и могут ухудшать управляемость.